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    如何才能避免SPB型進口三角帶皮帶輪過緊?

  2. 發布日期:2022-06-22      瀏覽次數:26
    •   SPB型進口三角帶應用廣泛,它有兩種特殊的帶芯結構和繩芯結構,分別由布、頂膠、拉伸體和底膠組成。很多客戶在拆卸三角皮帶輪的過程中非常費力,容易損壞皮帶輪。很多時候是由于皮帶輪安裝過緊造成的,而皮帶輪安裝過緊容易影響設備的正常運行。那么如何才能避免進口三角帶皮帶輪過緊?
        
        1、先不要裝鍵,用砂布清除凹槽表面的毛刺和銹跡。如果毛刺嚴重,用銼刀銼平,然后在不安裝鍵的情況下將皮帶輪安裝在軸上。如果擰緊或無法安裝,應檢查軸徑和輪孔。如果電機軸較大,可通電轉動,用砂布壓在轉軸上(注意安全),便于維修電工。這樣修邊要均勻,不用橢圓,省力,再試裝配。每次試裝時,應在軸上涂上潤滑油,皮帶輪可用手推入或用錘子輕輕推動,但不得有松動和間隙。
        
        2、測量鍵槽的深度。這個尺寸應該大于鍵的厚度。否則,將鍵的厚度銼薄,直到鍵與輪轂槽底部之間的間隙取決于軸的尺寸。一般為0.2~0.6mm(查看關鍵標準)。將鑰匙安裝到輪轂中,它應該能夠輕微滑動。如果沒有,則修毛刺或查明原因修理,然后用錘子將鍵輕輕敲入軸槽,并有一定的松緊度。至少用手轉動電機軸時,不會脫落。如果太松,則應更換鑰匙。此外,裝配時應在皮帶輪孔、軸和鍵上均勻涂上潤滑油。
        
        必須經常檢查和調整SPB型進口三角帶的松緊度,以滿足設備運行要求。V帶過松,不僅容易打滑,還會增加三角的磨損,甚至沒有驅動力;如果太緊,不僅V帶會被拉長、變形、容易損壞,而且離合器發動機的主軸承也會因受力和加速度過大而損壞V帶正確的方法是把手放在在每條皮帶的中間并施加約2kg的垂直壓力。水箱容積應為(20~30)mm。調整不及時。
        
        當需要更換兩條或三條以上同步帶時,應選擇SPB型進口三角帶的監督方式,每組三角帶的松緊度應相同。不允許使用新舊V帶或減少數量。否則,新舊V帶會平衡,甚至舊帶會影響和傳遞動力,縮短V帶壽命。使用過程中,應嚴格防止三角帶內的油污和渾水,避免與酸堿等腐蝕性物質接觸,以免三角帶打滑、腐蝕而造成早期損壞。
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